为什么老司机都不买suv

Q1：7座SUV空间大，但为什么懂车的老司机都不推荐

这个要看你的自己预算，因为7座空间大的SUV的三排坐的超舒服基本都要100万左右或以上，建议到店去试坐一下7座SUV的睇三排的空间

Q2：为什么老司机都不买七座SUV？

随着国家二胎开放的开放，不少家庭都选择了生二胎，90后貌似结婚生二胎的不算多，主要都是些80后，因为当时他们不让生，现在条件好了，就想再生一个。家里面多一口子人，很多东西都是需要更换的，房子、车子什么的基本上就不够用了，现在比较流行的就是SUV，七座SUV在SUV没有大火的时候其实就已经出现了，但往往配置了第三排座椅的SUV都是体型比较大或者全尺寸SUV，而并非咱们现在看到的是个SUV就要强加7座座椅。虽然有些毛病大家都知道可是人家空间大，有的人5座的都不够用直接买7座SUV，可是真正懂车的老司机是不会买7座的，你知道为什么吗？今天跟着我一起来看看吧。

买SUV的好处是空间大，通过性好，空间大的好处是可以在车里睡觉过夜，可以体验不一样的汽车生活。通过性好的好处是，可以去一些轿车去不了的地方，例如开车到河边的草地上，到小山谷里，自驾游非常方便，累了可以在车里睡觉，休息一下，也可以汽车露营，汽车天窗罩加上充气床就是汽车露营的必备神器。但是有没有想过，7座未必能坐满？国人太过喜欢“未雨绸缪”了，有些购车“需求”都是虚构的需求！很多人会说7座SUV在一大家出去时很方便，但是认真想想，这样使用的机会还是在少数，而且现在汽车租赁或网约车非常便利，为了一个其实并不经常的用途而多花数十万到底值不值？

从实际使用的角度来看，在原本内部空间并不宽裕的SUV中增加第三排座椅，其实是一个很鸡肋的功能。腿部、头部空间都非常局促的第三排座椅十分不适合长期乘坐，在舒适性上和同级别的MPV车型有着天壤之别，这一点是现阶段大多数7座SUV车型都不可回避的一个现实问题。即便如宝马X5、奥迪Q7这样的豪华SUV，第三排的乘坐空间依然做不到很舒适的程度。所以，在我们选车的时候确实有必要考虑清楚：第三排的利用率到底高不高？如果只是为了一年1到2次的满员出行，那真的不是太划算；而如果要经常满员的话，同价位的MPV在舒适性上则要好很多，这是不争的事实

大空间的车型，自然也会带来油耗高的问题。同级别的SUV和轿车对比，SUV的油耗更多，要是出行旅游道还好，但是平时在城市道路中，遇到上下班高峰、红绿灯的走走停停，这就很费油了，所以说，油钱可是要实实在在考虑进去的。如今随着人们生活方式的变化以及生活水平的提升，对于全家出游这样的多人用车需求越来越多，这也让7座SUV成了新的当红明星。不过随着多座车型的热度不断升高，也有越来越多的非SUV车型加入进来，形成了新的竞争群体。最后说一点，七座SUV很费油，后期保养费用会增高，选择七座SUV要想好用处真的大吗？如果是你，会选择7座SUV吗？听了上面的几个理由，你还想买7座的SUV吗

Q3：为什么老司机都喜欢买七座SUV？

先把老司机的概念搞清楚：“老司机”一般是指驾岭5-10年的驾驶员，他们的特征还是比较明显，比如年龄段处于中壮年阶段，家庭成员丰富。基本上已经换了第二台车，再就是驾驶技术相当成熟。至于老司机为什么喜欢买SUV，其实很好解释！主要是因为需求，哪些需求？一起看看吧！家庭成员

一家五口的人数，5座车空间上原本就又有些捉襟见肘，加之现在二胎降临，别说出门自驾旅行了。就连日常外出，车内空间都拥挤异常，大人小孩的乘坐空间都得不到保证，要是后备箱再放个婴儿车，那干脆水泄不通了，所以7座SUV的空间，是老司机的首要考量标准。

7座SUV的尺寸和空间大于普通车型，如此就保证了驾驶员良好的驾驶视野，乘客乘坐时能充分地舒展身体，很大程度上减少疲劳度，增加舒适性；同时高大的车身，也给予驾驶员和乘客在心理上，更加安全的心理反馈。

处在老司机的阶段，无论是从驾驶技术、经济条件还是个人喜好，都有了一定的诉求和提高。对于复杂路况的应对，对于湿滑路面的操控，时不时的郊外撒个欢儿，都是老司机的内心需求。所以在满足家庭需求和驾乘需求以后，个人喜好随之而来。

我们知道一般SUV都是5座版，7座SUV一般属于豪华大型SUV的标配，虽然国内也有一些平民7座SUV，但是从各方面这两者不能相提并论。所以7座SUV在心理上，更能满足老司机的心理需求，这也是主要原因之一！

Q4：为什么很多90后老司机都不考虑买SUV？

最近几年，各大汽车厂商都在推出各自的新款SUV，这就足以说明SUV车型的火爆程度已经超出了起初所有业内人士的认知程度，从2013年开始，SUV车型在市场中被部分消费者接受时，业内的众多车评人士包括一些车企都估测，SUV的确会占领一定的汽车市场，但绝不可能动摇轿车车型的市场霸主地位。这一点通过奇瑞、比亚迪、长安等车企在前些年依旧将市场车型重心部署放在轿车领域就能看出。然而，现在的结果也显然而见，轿车车型已经退居二线。那么为什么说90后不会考虑SUV呢？

要搞清楚这个问题，我们首先要来看SUV车型真正的卖点是什么？SUV车型离地间隙高、路面通过性较好、视野好、空间比同等定位的轿车要大（价格也高了很多）。但是这些优点是消费者真正需求的吗？小编认为实际需求并不像市场表现的那般高，首先是离地间隙高使其通过性较好，这一优势其实在城市用车中并无太多用武之地，毕竟都是油柏路，轿车的地盘足以应付；然后是视野好，这在城市用车中同样不会有太多优势感受；其次就是空间比较大，这一优点恰巧是SUV炒作最为过头的宣传点，虽然国家开放了二胎政策，为了方便以后的众多家庭人口出行而一步到位直接买SUV，但是我们回过头来仔细想想，以现在的90后来说，大多数也都是刚结婚不久，真正的多人口出行场景并不多。

然后就是SUV性价比不高，同样的价格，能买到的SUV和轿车差了一个级别，现在市场上任何一款合资紧凑型SUV的价格，都能买到同品牌更高级别的轿车，现在许多90后的年轻人压力都特别大，所以要追求性价比，在加上轿车也更符合年轻人，其次最关键的问题就是油耗了，刚刚我们也提到了，SUV车型的底盘高，视野开阔，但其风阻比较大。而且，SUV车型的车重也要比轿车大很多，而为了行车的稳定性，SUV还要换上尺寸更大的轮胎，那么这些在无形中就增加了车辆的负荷，从而导致SUV车型的耗油增多。

最后小编要说的是并不是说90后的老司机都不考虑SUV，而是因为现在在都市生活的年轻人压力大，SUV的优点不能完美的在他们身上体现出来，性价比没有轿车车型高，但是无论是轿车车型还是SUV车型，都要根据自己的需求选择合适自己的才是最终选择。

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