Q1：起亚K3耗油怎么样
起亚K3自动挡百公里平均油耗为6。9-9。6L ，整体油耗属于省油类型，但具体的油耗应以实际使用为准，油耗跟多方面因素有关，影响油耗的主要因素有下面几种情况：一、保持合理的行车速度 。
每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高，常用的经济车速大都在65～90km／h，要想减少油耗，驾驶者可以尽量控制在此车速以内。 二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间 。
在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。三、环境对于车辆的影响。
进入夏天车辆油耗明显增加，主要是空调的原因；车在夏天市区油耗会比春秋季节增加20%-30%，特别是停放在露天的时候。 冬季或寒冷地区使用时油耗也会有所增加，因为在低温情况下，喷油嘴雾化能力比较差，车辆润滑系统受到温度的影响行车阻力也比较大，油耗也会响应的增加。
同时，大风天、雨天与雪天也会比晴天费油，主要是道路阻力增加；夜晚比白天费油，是因为灯光等电器长时间使用造成发电机启动频繁而造成车辆油耗的增加，最省油的天气是白天阴天的情况。 如果车外的空气良好并且温度舒适时，完全可以关闭空调打开部分车窗，呼吸新鲜空气的同时还能降低行车的油耗。
四、路况。路况对于车辆油耗的影响大家应该比较容易理解了，高速比市区省油；沥青铺设的路面比水泥路面省油；铺装路面比越野路面省油；平路比坡道省油；封闭道路比开放道路省油；直路比弯道省油。 同样的，堵车路段与道路通畅的路段的油耗也会有着非常大的差别，有过驾车经验的朋友一定会有感同身受的体会。
Q2：起亚K3车怎么？
准确说 K3 偏家用 带点欧系味道 操控应付 驾驶极限高 同门兄弟朗比 悬挂稍硬点 路更清晰 点驾驶操控帮助 底盘更扎实些 高速稳定性较朗更些 受限于悬挂行程较短 走烂路够容 点朗 其 韩系 部造车本都填配置 所做工用料太 K3 内饰做工 塑料比较强 算精致 静音表现算太 点同级比 差新福类似 英朗种同级标杆比 内饰做工 力 偏向系风格 起步轻快 低转力色 高转略乏力 力信足 低转低速K3 行车质本田思域像 高速力信思域 底盘 扭力梁规格看 自能同级标杆新福比 驾驶极限乐趣低 综K3 性价比错 配置 家用代步足应付 怡情底盘操控应付 足做工高级 静音般 底盘操控极限高 悬挂行程短 滤震略带零碎价格面 估计观望阵降价空间。
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Q3：起亚k3怎么样
k3刚才，具体怎么样的话还有待观察了。
和朗动是姐妹车型 不过朗动作为现代牌子主打美国市场 所以在舒适性上比较全面
起亚是分担了主攻欧系市场的任务 比较有欧系的味道吧
悬挂会比朗动硬些 不过同是扭力梁半独立后悬 和福克斯 高尔夫这类
独立后悬的原味欧系车没法比操控 运动 家用基本足以 高速稳定性因为偏欧系调教
会比较稳定些
配置的话 参考现代朗动 预计价位是10w到15w之间 因为现代起亚集团的定位
k3会比朗动低一点 不过目前爆出的配置 高配k31.8有驾驶位座椅通风 方向盘加热之类
的牛逼配置 喜欢的话楼主可以观望下
至于说性能 安全 操控 k3不是主攻操控的车子 只是在注重舒适性的基础上 兼顾了部分运动性
比如悬挂会调的比较硬 性能的话 1.8nu带d-cvvt技术 主要还是为了经济性
动力足够 要激情倒是不太可能 安全的话 k3不用怀疑 估计和k5差不了多少
